宝马325搭配什么发动机
1、宝马325采用2.0升涡轮增压发动机，是2.0升涡轮增压发动机的中功率版本；全新宝马3系已经使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。
2、2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米；2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛·米。
3、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛·米；与这三款发动机匹配的都是来自ZF的8at变速箱。
4、宝马3系进口版也采用直列六缸涡轮增压发动机，340i；如果对宝马3系感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。
5、国产新3系很不错；国产新3系依然提供加长轴距版和标准轴距版。
6、对操控性要求高的可以买标准轴距版，对空要求高的可以选加长轴距版；宝马3系是中型豪华车中的标杆车型。
宝马m760发动机型号
1、宝马m760采用的是v12发动机，搭载的是排量6.6升的双涡轮增压v12发动机；宝马m760的长宽高分别为5273毫米、1902毫米和1498毫米，轴距为3210毫米。
2、这是四门四座的车型；宝马m760的6.6升双涡轮增压v12发动机，最大功率430kw，最大扭矩850 Nm。
3、这台发动机的最大功率转速为5250至5750转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
4、与这台发动机匹配的是8at变速箱；8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和乘坐舒适性。
5、宝马m760的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架；多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
6、双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆；双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
7、宝马m760配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器；配备适时四轮驱动系统的汽车并不总是有四个带动力的轮子。
宝马b48发动机不建议刷ecu，宝马刷bm3程序爆缸
1、如果想不更改硬件的情况下提升发动机功率，那么刷ECU会是很好的选择；通常ECU刷一阶之后，很多发动机都能比原厂动力强不少，最低也能有10匹左右的动力提升。
2、宝马B48是宝马的一代名机，目前在宝马3系上仍然在使用；网上很多朋友说宝马B48发动机不建议刷ecu，那么究竟宝马B48发动机刷ECU可不以呢？宝马B48发动机不建议刷ECU？这需要看情况而定。
3、宝马B48发动机的改装潜力还是很大的，不过我们在刷之前需要知道任何刷ECU的行为都是存在一定风险的，不过输入正确刷程序对于发动机本身影响不大，因为发动机在设计时考虑到耐用性等缘故，通常不会把马力调得太大，所以发动机还是能进行一定程度的动力升级；B48低功率版本原厂马力为184匹，刷一阶之后动力能去到254匹左右，这和B48高功率版本输出差不多，因此不会有太大影响。
4、同时B48比N20发动机多了个水冷，这无异于增加了发动机的功率耐受性；宝马B48刷一阶程序问题不大。
5、宝马刷BM3程序爆缸？确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大；首先如果你的发动机是B48TU发动机（没有水冷的那一款），那么是不建议刷bm3程序，因为B48TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46%，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。
6、若你的发动机是水冷版本的B48，那么刷一阶bm3程序还是安全的；刷ECU对车有什么影响？一般原厂车都不会把发动机动力压榨得非常厉害，部分发动机还拥有很高的改装潜力。
7、因此很多改装厂会推出修改ECU喷油量的方法来提升动力；合理刷ECU是可以提升车辆动力的，不过会换来油耗上的增加。
8、刷ECU很容易令发动机时长处于高负荷状态，在一定程度上影响使用寿命；车辆在质保期内不建议进行ECU更改，因为在质保期内更改ECU4s店有权拒保。
