225轮胎换215弊是大于利的,首先利是会使轮胎更省油,胎噪更小,经济性更好;然后在性能上的弊是会使轮胎的抓地力变小,操控性能及刹车性能会变差,安全系数下降,还会对车身、悬挂等几何设计造成不好的影响,还会使像ABS、ESP、里程、油耗等相关数据出现偏差。
在法律方面的弊是有可能会过不了年检,因为225轮胎换215更改了轮胎的规格,属于非法改装,是交通法禁止的,因为改装轮胎规格破坏了车辆的稳定性,使车辆存在安全隐患。
“根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。”
而对于很多人关心的225轮胎换215的油耗问题,由于胎宽215比225要小,接地面积小,摩擦阻力就更小,行驶起来会更为轻盈,也就更省油些。不过,这是排除了其他的因素而得到的理论结果。油耗更驾驶习惯及路况、车的重量、使用空调的时间长短等很多因素有很大的关系。
车辆本身就较重的,自然油耗就要多一些;长期在城区道路行驶要比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载重量,尽量避免急加速和急刹车,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。