P2767故障码解释、处理方案及消除方法(P0053故障码解释、处理方案及消除方法)

P2767故障码解释、处理方案及消除方法

1、P2767故障码，适用于所有汽车制造商，意思是输入/涡轮转速传感器B电路没有信号(Input/Turbine Speed Sensor B Circuit No Signal)。

2、背景知识：涡轮转速传感器（TSS），也叫输入轴转速传感器（ISS），其作用是将输入轴（也就是液力变矩器）的转速以频率的形式输送给变速器控制模块（TCU）,这些信息对于调节液力变矩器锁定离合器尤为关键。

3、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。

4、清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。

5、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

P0053故障码解释、处理方案及消除方法

1、P0053故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器电阻 （第1排，传感器1）(HO2S Heater Resistance (Bank 1, Sensor 1))；背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。

2、在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法；第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。

3、不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）；该故障码表明加热氧传感器加热器控制电路的电流过低或过高。

4、当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码；清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。