悦翔倒车摄像头怎么安
1、倒车影像不仅提高了安全性，也让我们在停车时更容易判断自己与后方车辆或障碍物的距离；虽然有的原车没有倒车影像，但是后期装一个也不难，几十到几百不等；在日常生活中，我也观察过很多后期安装的倒车影像，不得不说有些商家真的不怎么看客户。
2、因为我觉得有些倒车影像装的很烂，实用性大打折扣；以下是一些常见的倒车影像安装不当的方法； 画面看不到后保险杠原厂倒车影像大多能看到后保险杠。
3、不需要看太多，只要有保险杠边缘就行；这样可以直观的看到自己车辆与后方车辆或障碍物的实际距离；但是有些附加的倒车影像是看不到车的任何部位的，这种倒车影像也能给你看到后方的情况，但是你很难准确判断出与后方障碍物的实际距离。
4、尤其是靠边停车，在狭窄的地方掉头的时候；我能清楚地看到后方画面，但就是抓不住距离；结果就是不敢放手倒车。
5、视野里能看到后保险杠的车可以放心，会掉回去的；只要后保险杠不碰到后面就没问题，掉下来的十几厘米很多决定了你能不能停到车位上； 。
6、摄像头位置太低倒车摄像头要有一定的高度，可以充分利用摄像头的视野；如果安装位置过低，地面在视野中所占的比例过大，浪费画面资源，难以发现后方平面高位置的障碍物；上图是我表哥的车，倒车摄像头直接装在后保险杠上。
7、小区一楼有一户装了不锈钢防盗网，伸出墙外40厘米；每次倒车都离窗户太近，看不到图中的防盗网；另外，倒车影像的摄像头一般是广角镜头，画面本身有一定的变形。
8、视野太低会让画面看起来不自然，甚至影响对实际距离的判断；可以详细对比一下上面两张图，一个是车内屏幕的效果，一个是实际距离； 。
9、接线不讲究导致稳定性差之前有网友私信我，说他们的倒车影像很容易“碎”；具体来说就是倒车时离合器松了，发动机转速下降倒车影像会黑；当发动机转速恢复时，屏幕将恢复正常。
10、我了解到的情况是，他的车原来装了一套倒车雷达，后来为了方便装了一套倒车影像，用的是独立屏幕；当时感觉电路超负荷了；因为一般倒车的辅助设备都是靠倒车灯供电的。
11、也就是说，倒车时，倒车雷达、摄像头、显示屏都是由倒车灯线供电的；再加上倒车灯的消耗，离合器松脱，发动机转速降低引起的电压波动，都有可能造成倒车影像黑屏；于是我建议他先拔掉倒车雷达，结果一切正常。
12、后来我告诉他在修理厂重新接线，加一个继电器，分别给倒车雷达和倒车影像供电，而倒车灯的电只驱动继电器； 我觉得安装倒车雷达一定要避免以上三种情况，否则可能会影响实际使用效果；同时，我也给你一些安装倒车影像时的建议: 建议1：最好同时有倒车雷达和倒车影像很多人觉得倒车影像已经很直观了，没必要装倒车雷达。
13、其实我不觉得有倒车影像会影响我们再加一套倒车雷达；最重要的原因是倒车雷达能主动提醒你，而倒车影像不能；因为倒车影像看到的视野永远只是参考，所以最好配合左右后视镜来保证倒车的安全性，双管齐下才能尽量减少盲区，提高安全性。
14、看后视镜时，倒车影像不起作用，但不需要看倒车雷达；如果有障碍物，它会自动报警；所以有条件的话，建议同时安装倒车雷达和倒车影像。
15、但是一定要注意，倒车雷达并没有那么可靠，它只是多了一道保护；不要因为有倒车雷达就仔细看倒车影像，否则还是不要用倒车雷达的好； 建议2：摄像头要选好用于倒车影像的摄像机主要有三种类型: 一种是针对特种车辆，一般会更换原车牌的灯罩。
16、这种相机最好用； 另一种是带支架的万能相机；有支架，可以调节角度。
17、如果你没有汽车专用摄像头，买这个也不错；安装位置灵活，角度可调； 第三种是卡扣式相机，自带金属夹，钻孔后卡在洞里。
18、它的安装方式与倒车雷达的雷达探头相同；如果没有特别合适的位置，不建议选择这款相机，因为安装必须打孔，太有限了；然而，后保险杠是大多数家用车尾部唯一可以打孔的地方。
19、这里镜头不好看而且太低，图中看不到后保险杠； 建议3：负载多的话可以考虑加装继电器倒车雷达和倒车影像一般都是由倒车灯供电的，有些采用独立显示屏的系统会出现负载过大，电压不稳定的情况；此时建议安装继电器单独给设备供电，提高可靠性。
20、只有在倒车灯时才需要控制继电器；继电器从电池中获取电能，并直接提供给设备；具体接线参考上图。
21、 建议4：不要轻信倒车参考线经常看到有人问“倒车影像参考线不同颜色代表的距离是多少？”；每次看到这种问题都挺无奈的；要知道后期安装的倒车影像参考线只是给你一个大概的后方路径，并不能用来准确判断位置。
22、除非精确计算原车车主，参考线对应的是车身轮廓；但是我们后来安装的倒车影像的参考线都是集成在相机里的数据，我们可以作为参考对象；不需要深究具体的距离，因为相机稍微调整一下角度，距离就很远了。
