买卡罗拉要不要买双擎e+(买卡罗拉要不要买双擎)

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1、这取决于你是否追求更低的油耗；如果你每天在城市道路上行驶，想节省汽车的燃油，最好买双引擎。

2、如果你不在乎燃油经济性，就不用买双引擎；卡罗拉配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.8升自然吸气发动机。

3、1.8升自然吸气发动机是双引擎车型，也配备了72马力的电动机；1.2升涡轮增压发动机代号为9NR-FTS。

4、这台发动机最大功率85kw，最大扭矩185nm，最大功率转速5200 ~ 5600 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

5、匹配这台发动机的是cvt变速箱；1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE。

6、这台发动机最大功率72kw，最大扭矩142 Nm，最大功率转速5200 rpm，最大扭矩转速3600 rpm；这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

7、与这台发动机匹配的是ecvt变速箱；卡罗拉双引擎的油耗在市区每百公里5升左右。

8、这辆车相当省油；驾车者可以试驾。

买卡罗拉要不要买双擎

1、这一要看是不是需要追求更低的燃油消耗量，倘若自己每天基本都在市区道路驾驶，而且还想让汽车省油，那购买双擎是相对好些的；倘若自己不是在乎燃油合理性，那就能不购买双擎。

2、　　卡罗拉一共配备了两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，一辆是1.8升自然吸气发动机；配备1.8升自然吸气发动机的就是双擎车款了，这一款车还配备了一台72马力的电动机。

3、1.2升涡轮增压发动机代号为9NR-FTS，这款发动机的最大功率是85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟；这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

4、与这款发动机匹配的是cvt变速器；1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE，这款发动机的最大功率是72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。

5、这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是ecvt变速器。

6、卡罗拉双擎车款在市区内百公里耗油是5升上下，这一款车是相当省油的；车友们汽車修理技术网QcWxJs.com可以去当地的4S店试驾一下。

卡罗拉双擎保值吗？

1、卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型，定位于SML-H市场，但处于A级车的价格区间，一汽丰田期待通过卡罗拉双擎开启“全民混动”的时代，挑战日系车未开拓的全新市场，也是很多消费者纠结的一个问题。

2、一辆车值不值得买，保值率也是至关重要的一点，很多人比较担心卡罗拉双擎保值吗，卡罗拉前五年的保值率分别是81.32%、70.00%、63.82%、53.86%、49.65，而卡罗拉双擎的保值率会低于非双擎版，前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87。

3、卡罗拉的保值率在A级车里面是比较拔尖的，起码位列前10以内。

4、卡罗拉双擎的核心卖点采用丰田先进的油电混合双擎动力，“高一级别”品质感却仍处于A级车价格区间；个性且富有魅力的外观和内饰，极具个性但又不偏离市场主流设计的高级感；出色的动力性能兼具低油耗低排放，中断加速（20-50km/h）3.1秒，百公里油耗4.2L。

5、卡罗拉双擎最低配于汽油版最低配差价2万，购置税相差基本不到5000，双擎的配置要比汽油版多很多，无法量化与表述的感受也会比汽油版更好，虽然两车都叫卡罗拉，但压根就不是同一款车。

6、国内紧凑型合资车中，卡罗拉双擎是其中最省油的，对于15万上下的预算，看重省油省心且对配置和空间没有特殊需求，买车准备开5年以上的消费者来说，罗拉双擎是一个不错的选择。