车钥匙拔了风扇还在转
1、据小编的了解不少车友对汽车知识不是很了解的，时不时就有小伙伴问到小编：车钥匙拔了风扇还在转?对于这个问题小编正好有一些见解，那么接下来小编就为大家介绍一下自己看法吧，希望对大家有所帮助哦；车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。
2、风扇就是散热风扇，它的主要作用是吹风降温；也就是说，只要温度高了，风扇就会工作。
3、水箱的边上有传感器，当发动机温度高于设定值时，风扇就会工作；当发动机温度低于设定值时，风扇就会自动停止；拔了钥匙只是车内的用电器断电了，不代表车辆所有的电路都断电。
4、像是汽车的防盗装置等等，都是直接连汽车电瓶的；简单理解就是：风扇是不受钥匙控制的，散热风扇的电是直接连电池的，所以只要电池有电，并且发动机温度较高，它就还会转，直到温度降下来。
5、而有的车主，看到车钥匙拔了风扇还在转，就又点火，熄火，发现风扇不转了，这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值是不一样的；举个例子：行驶中超过100度，风扇开始工作，85度终止工作。
6、熄火时105度开始工作，85度停止工作；再次点火就是行驶模式了，因为不到100度风扇就停止工作了，再次熄火后，肯定也不到105度，风扇自然不会工作。
汽车熄火后风扇还在转什么原因
1、如果停机瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度，运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间，从而自动控制风扇的运行。
2、发动机温度越高，停机后风扇运转时间越长；当发动机冷却液温度低于均热温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命。
3、普通汽车熄火后冷却系统停止工作，往往会导致熄火后温度升高，造成损坏。
4、所以现在的高档车都配有自动制冷功能，散热器的电源直接接在电池上。
5、发动机熄火后，发动机的温度仍然很高，所以冷却风扇仍然工作一段时间，待温度降下来后再停止运转，以免高温引起自燃。
6、汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。
7、冷却液在散热器芯中流动，而空气体从散热器外部通过。
8、热的冷却剂通过向空气体辐射热量来冷却，而冷的空气体通过吸收冷却剂的热量来加热。
