普拉多是国产的吗
1、普拉多有国产车型，国产车型的销量和口碑也很好；国产普拉多采用3.5升v6自然吸气发动机。
2、这台发动机的最大扭矩为280马力和365牛米；这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。
3、这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体；这台发动机的代号是7GR-FKS，是丰田专门为中国市场开发的。
4、与这台发动机匹配的是6at变速箱；这种动力总成可靠性和稳定性好，燃油经济性也不错。
5、老普拉多用了两台发动机，一台是2.7升自然吸气发动机，一台是4.0升自然吸气发动机；2.7升自然吸气发动机动力太弱，4.0升自然吸气发动机油耗太高。
6、因此，丰田推出了全新的3.5升自然吸气发动机，可以兼顾油耗和动力；普拉多的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。
7、这款车配备了兼职4wd系统，采用非承载式车身；普拉多是一款越野能力很强的越野车，可靠性和稳定性也很好。
普拉多国产和进口有什么不同
1、普拉多国产和进口的动力配置不一样，国产的配置比较丰富实用；另外，车身的logo也不一样。
2、国产车型侧门有普拉多VX标志，车前脸有金色丰田标志，车尾有一汽丰田和VX金色标志；日本进口车型的丰田车标为白色，GX车标在车尾。
3、普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产出来的，是目前国内唯一的普拉多生产线；普拉多普拉多SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。
4、这款新研发的SUV搭载了全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能良好，尾气符合欧新标，环保性高；目前普拉多是其系列的最新款车。
5、普拉多是70和90系列陆地巡洋舰的改进版；国产普拉多采用非全时四驱，进口普拉多采用全时四驱。
6、全时四驱和兼职四驱各有优势，各自的劣势也并非不可接受；兼职4wd可靠性更高，越野性能更高，油耗更低；全时四驱对路况的适应性更好，对驾驶员的要求也相对较低。
7、对于四驱系统，实际使用中没必要太在意；兼职4wd极端混路没毛病。
