1、2023款皇冠车型全部采用2.0升涡轮增压发动机,所以这款车是涡轮增压的;2023款皇冠使用的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,在很多丰田车型上都可以看到。
2、2023款皇冠采用的2.0升涡轮增压发动机,最大功率173kw,最大扭矩350 Nm;这台发动机的最大扭矩转速为1650至4400转/分,最大功率转速为5200至5800转/分。
3、这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体;与这台发动机匹配的是8at变速箱。
4、使用8at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性,因为8at变速箱的换挡舒适性更好;2023款皇冠的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
5、双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架,由上下叉臂组成,中间有连杆;双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度,又能抑制刹车点头现象。
6、多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆;多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。
2023款皇冠是自然吸气还是涡轮增压
1、2023款皇冠全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,理所当然这一款车是涡轮增压的;2023款皇冠使用的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机可以在非常多丰田旗下的车型上见到。
2、2023款皇冠使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是173kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1650到4400转每分钟,最大功率转速为5200到5800转每分钟;这款发动机配备了vvt-iw技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
3、与这款发动机匹配的是8at变速器;使用8at变速器是可以提高汽车的乘座舒适性的,由于8at变速器的换挡平顺性是相对好些的。
4、2023款皇冠的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架;双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
5、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象;多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。