红色叹号故障灯
1、当车辆发生故障时，仪表上通常会有一个报警灯，分为黄色和红色；人们通常会在车上看到红色的惊叹号故障灯，旁边还有一个图标。
2、一般来说，图标看起来像是系统失败了；一般红色感叹号灯亮时，应立即停车，拨打救援电话，联系修理厂或4S店进行救援。
3、今天给大家举三个红色惊叹号故障灯的例子；首先是红色胎压报警的警示灯。
4、支架中间有感叹号，底部有花纹线，就像轮胎的花纹一样；整个标志看起来像一个轮胎刨床。
5、亮了，说明车的胎压太低，容易有爆胎的危险；可能是轮胎磨损等原因造成的，应尽快到4S店或修理厂检修。
6、安全驾驶无小事，不要耽误；第二个是转向系统故障灯，左边是方向盘图案，右边是感叹号。
7、说明转向系统有问题，汽车转向系统是助力转向系统；借助外力，通过方向盘，我们可以不费吹灰之力让车转弯。
8、一旦故障灯亮了，就要尽快修复；常见的故障原因有转向过重、转向系统超负荷运转、转向器内部磨损、转向系统漏油等。
9、第三种制动系统警告灯中间带感叹号的红圈，圆外有一对括号；这是制动系统指示灯。
10、该故障可能是由制动系统漏油、刹车片严重磨损、未能松开手制动以及ABS功能失效引起的；你应该尽快停下来检查汽车，并找到最近的4S商店或维修店进行保养。
奔驰c200红色故障灯是什么原因
1、漏气的轮胎可能会被刺破；轮胎压力监测系统(TPMS-胎压监测系统)持续检测轮胎压力和温度，为驾驶员提供必要的轮胎信息，并在出现异常情况时发出警告信号。
2、根据美国法律，从2003年11月起，所有汽车必须安装胎压监测系统；国际上早在20世纪70年代末就开始了对轮胎压力自动检测系统的研究。
3、1981年，美国卢卡斯公司推出了轮胎压力检测系统，在驾驶室内有一个接收器，在每个车轮内有一个传感器；随后，C.P.K和营销公司也相继开发了自己的产品。
4、基本结构由三部分组成:传感器、信号发生器和接收器；传感器安装在辐条上，直接检测轮胎的内压。
5、1989年，德国Wabco公司和Bosch公司分别推出了利用ABS检测胎压的装置；博世公司生产的汽车轮胎压力检测系统已经批量安装在汽车上。
6、该系统由三部分组成:安装在辐条上的压力传感器、带有显示器的电子元件和高频收发器；检测系统配合ABS工作，压力测量精度在0.0005Pa左右，其他很多公司也推出了自己的专利胎压检测产品。
7、目前胎压检测系统主要分为两类:一类是间接系统，通过汽车ABS系统的轮速传感器比较轮胎之间的转速差，从而达到监测轮胎的目的；它的缺点是无法判断两个轮胎同时缺气，车速超过100 km/h的情况，另一种是直接系统，利用安装在每个轮胎内的电池供电的压力传感器直接测量轮胎的气压，通过无线调制传输给安装在驾驶室内的监控器。
8、监视器随时显示每个轮胎的气压，驾驶员可以直观地了解每个轮胎的气压情况；当轮胎气压过低或有漏气时，系统会自动报警。
