大家在购买私家车的时候，除了对车子的外观、内饰、配置非常重视之外，对于质量问题也是特别小心的，而在众多的问题中最让人烦恼的莫过于是出现了机油问题了，所以对于本田冠道2.0t这款车，大家会对本田冠道2.0t机油量的情况有所重视，一起看看具体情况。
本田冠道2.0t机油量增多的原因
本田冠道2.0t机油量出现了增多或者乳化现象，我们知道这两种问题如果非常严重的话，很可能造成发动机的损伤。本田通过调查发现，机油中混入了水蒸汽是乳化现象主要因素，它并没有太明显的地域因素;而机油内混入了汽油则是导致机油增多的主要原因，这一现象则更多出现在了我国北方的寒冷地区。
本田表明机油乳化和机油增多(稀释)最根本的原因，是环境温度较低的状态下，车辆进行短距离行驶，机油无法升到正常温度，混入里面的汽油和水蒸汽无法排出。
本田冠道2.0t机油量增多如何解决本田冠道2.0t机油量增多的原理
汽油进入曲轴箱是因为缸内直喷(侧置喷油嘴更容易)使汽油喷雾附着在气缸内壁上，在活塞压缩行程中，附着的汽油便偷偷地穿过了油环进入了曲轴箱，与机油混合在了一起。理想的情况是，在暖机过程中，机油中的汽油会挥发出来，经过PCV系统再次回到燃烧室进行燃烧;
水蒸汽进入曲轴箱是因为发动机吸入的新鲜空气温度较低(尤其是冬天)，由于燃烧室内温度较高，导致这些空气容易凝结到气缸壁上，因此它也会和汽油一样经过油环跑到曲轴箱，与机油混合后便容易导致机油乳化。理想的情况也是当机油温度提升后，水会蒸发出来，经过PCV系统再循环到燃烧室。
当我们行驶的距离足够长，就能达到理想状态，机油温度正常后，大部分汽油、水蒸汽就能机油里蒸发出来，也就减免了机油稀释和机油乳化问题。他们承认没有很好地了解中国消费者的用车习惯不同，往往在实际中很达到理想状态，因此问题便发生了。
对于本田冠道2.0t机油量的增多的情况，可以发现本田冠道2.0t这款车是存在一定问题的，特别是在机油量增多的情况下，可以说是本田冠道2.0t最会出现的一个质量问题，主要是因为没有长时间驾驶，再加上气温低导致的，不过现在本田已经开始升级修复，之后就不用担心了。
