别克昂科威改音响后有电流声,建议车主尽快回改装店检查。音响有电流声可能是因为:若是蓄电池技术状态正常,或是发动机在中速以上转速运转,喇叭声音仍沙哑,那么进而检查喇叭固定支架螺栓和扬声筒固定螺钉是否松动。若这些疑点都排除,则故障诊断可集中到喇叭上。
1)用旋具搭铁继电器的“电池”与喇叭两接线柱试验。如喇叭声音正常,则应检查继电器触点是否烧蚀;若喇叭声响仍不正常,则故障在喇叭内部,应拆下检修。
2)拆下喇叭盖罩,检查触点是否烧蚀或接触不良。如果修磨触点和调整接触状态后,声响仍不正常,则检查调整衔铁(接触盘)与铁心的间隙(又称气隙)和触点间隙,若是弹簧钢片折断,应予更换新件。
3)喇叭声音不正常,应以调整气隙为主。调整时先检查衔铁沿圆周是否均匀。当声音尖锐刺耳时,应增大气隙;如声音低哑应适当减小气隙。由于气隙与触点间隙相互影响,所以在调妥气隙后,还应调整触点间隙,使工作电流略小于规定值。触点间隙调整后又会影响气隙量,因此要反复调整到两者均达到规定值。当调整无效时.应拆检膜片看其是否损坏。若膜片损坏,应更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9