在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:
1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司
奇瑞万达贵州客车是在2015年申报由中央财政拨款的新能源补贴,据了解,在申报补贴的车辆中,有327辆新能源客车没有在规定时间内完工,但是公司却提前为这些车辆办理好了机动车行驶证,多申报了9810万元的新能源补贴资金。
经核实后,工信部对奇瑞万达进行了处罚,要求公司停止生产或销售涉事车辆,暂停新能源汽车推荐目录的申报资质,并责令其进行为期半年的停业整改。
2、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司是此次骗局公司名单中骗补金额最多的,据了解,苏州金龙在2015年通过违规手段进行车辆上牌,骗取了5.2亿元补贴资金,后来经过查证后,财政部回收了这5.2亿元的补贴,并对苏州金龙处于2.6亿元的罚款。
3、苏州吉姆西客车制造有限公司
苏州吉姆西客车制造有限公司通过上传虚假车辆合格证、虚假车辆销售凭证、虚假材料采购等方式,凭空捏造新能源汽车生产销售业务,恶意骗取2.61亿元补贴资金,后来财政部追回了补贴资金,并对该公司处以补贴资金50%的罚款。
4、河南少林客车股份有限公司
河南少林客车股份有限公司同样是于2015年,提前为未完工的252辆新能源汽车提前办理了机动车行驶证,多申报了7560万元补贴资金,而随着财政部追回资金并对该公司处以罚款后,少林客车的业绩也开始出现断崖式下跌,如今已经进入破产重整阶段。
5、深圳市五洲龙汽车有限公司
深圳市五洲龙汽车有限公司通过贿赂车管所的审查人员,让涉事民警为公司伪造印章,为未生产的车辆办理上牌,以此骗取了5574万元新能源补贴,由于此事件涉及到违法犯罪,所以财政部在没收补贴资金并对该公司处以罚款后,也将此案件交由深圳市人民检察院负责。
碳积分补贴购车是不是骗局?
并不是,一开始碳积分政策是为了对车企进行考核,并通过以积分交易换钱的方式,对新能源车企进行补助。最近部分车企或者是经销商都通过碳积分补贴的方式卖车,因为只要销售的新能源车越多,他们所获得的积分也就越多,对于企业来说,碳积分是可以直接出售换成钱的。
为了尽可能地增加销量,车企以及4s店经销商也就会通过降低消费者的购车成本,吸引消费者买车,以此获得更多的碳积分,这种营销手段确实是可行且真实的,并不是骗局。
不过,如果是一些不知名的经销商打着碳积分补贴的幌子让消费者购车,那就要小心点了,前段时间就有一家名为中核优赛斯新能源科技的公司,声称自己是央企中核集团旗下的子公司,通过碳积分补贴的方式进行0首付0月供0尾款卖车。
但后续中核集团很快就出来辟谣,称该公司并非中核集团旗下,而且优赛斯新能源所宣传的0首付0月供0尾款也太过于浮夸,明眼人都知道这肯定是个骗局,因此想要享受碳积分补贴购车,建议还是选择靠谱的4s店经销商。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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