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2023-03-09
曾经的宝马3系是运动型b级轿车中的操控标杆，这也是宝马旗下最运动最纯粹的汽车。
时过境迁，宝马3系先是从第六代车型开始全面进入涡轮增压时代，并且也是从第六代车型开始宝马推出了3系的加长版车型。
从宝马3系推出加长版车型的那一天，3系就不再是那个纯粹的运动型b级车了。
在2019年，宝马发布了第七代3系，第七代3系的上市让很多人惊喜，也让很多人失望。
惊喜的人是不追求运动和操控的人，新款3系让人惊喜的地方是全新的外观和内饰设计，并且较好的乘坐舒适性和较大的后排空间。
失望的都是那帮追求操控的人，因为新款3系真的太舒服了，开上新款3系跟开一台缩小的宝马5系没有区别。
那么宝马旗下就没有纯粹运动型汽车了吗，当然不是，其实宝马旗下最纯粹的汽车是4系。
4系是基于3系的底盘打造的，大家可以将4系理解成宝马3系的敞篷版车型和双门轿跑版车型，后来宝马也推出了4系的四门版车型。
宝马4系相比3系来说，外观更加运动，并且底盘的支撑性更好，而且4系没有加长轴距版车型。
4系无论外观，还是底盘，都要比3系更好。
4系使用的发动机与3系是相同的，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的是来自德国采埃孚的8at变速箱。
4系的这套动力总成相当成熟，再加上如此运动的底盘，造就了一台极具驾驶乐趣的驾驶机器。
如果还在意实用性，可以选择宝马4系的gran coupe车型，这款车同样运动，并且外观设计也同样拉风。
在我看来，4系就是一种解药，这款车满足了宝马车迷对驾驶乐趣的追求。
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