日产轩逸首保1000公里,第二次保养为5000公里,第一第二次保养免费,厂家提供3年或10万公里的整车保质,保养周期为5000公里。首保主要项目为跟换机油,全合成机油价格在461元/4L左右,普通机油140元/4L左右。
机油及机油滤清器每5000公里更换一次,三滤(空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯)每20000公里更换一次,转向液变速箱(手动)油制动液每40000公里更换一次,火花塞和变速箱油(自动)每100000公里更换一次。
●最初 300 km(公里)内 : 这是轮胎的磨合期,请避免紧急刹车。(新的刹车片与刹车盘也需经过磨合)要经常切换档位,对各个档位磨合更有利,对变速箱有很好的磨合。
●最初 1,000 km(公里)内 : 请勿以极高车速驾驶(最好不要超过80km/h)。 请避免突然加速。 请勿持续以低速档行驶(车速在40-80km/h较为合适)。 请勿长时间定速行驶。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9