对于奔驰g级相信大家应该都已经不陌生了,方方正正的盒子,在几天奔驰g级2019款amg上市,新车在很多地方都作出了改动。
G级是梅赛德斯-奔驰 旗下中大型硬派SUV ,全新一代车型 已于今年1月15日在北美正式发布。全新一代G级外观延续了经典的“方盒子”造型,并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级,在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。
外观设计上,全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象,成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。
此外,全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米,轴距为2890毫米,尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型,同时也可提升车内空间。同时,奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎,以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。
内饰可能是新一代奔驰G最大的改变,配备17英寸的一体式显示屏,迎合了家族化风格,科技感很强。而方向盘选择平底式设计,无形之中增添了运动气息。周围除了真皮包裹之外,还应用了大量的金属饰板,让人看着机械感很强,也很符合自身的定位。
全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化,一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言,线条较为平直硬朗造型简洁;中控台配以大量哑光金属材质装饰,提升内饰质感,全新设计的空调出风口造型精美。
动力部分,新车在动力上采用了4.0L V8双涡轮增压发动机。在G500车型上的动力表现为最大功率422马力,峰值扭矩610N.m,匹配9速自动变速箱,5.9秒破百。而AMG车型的动力进一步提升,最大功率达到585马力,峰值扭矩850N.m,变速箱也升级为AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,4.5秒便能完成0-100km/h的加速。
虽然车身加大了,但高强度钢铝混合车身技术反而使全新一代奔驰G级减重170kg,同时车身扭转刚度比老款车型提升了55%。
越野性能是奔驰G级的绝对优势,相反,公路性能往往是越野车的一个劣势,所以全新一代奔驰G级将前悬挂换为双叉臂式独立悬挂,这种悬挂结构常被用于跑车,使得转向更精准。
新车保留了经典,而对配置和性能进行更高层次的升华。越来越能迎合消费者的需求,想必后期的市场也不会太差。此次再次提醒试驾老师开车需谨慎,毕竟在享受的同时也在承受的一定风险
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