奥迪TT RS搭载了一台涡轮增压2.5L直列5缸发动机,提供了惊人的335马力的最大功率和432牛米的最大扭矩,比已经很强悍的TTS还多了100牛米。在传动系统上,起初TT RS只搭载了一台6速手动变速箱,而在2010年开始还增加了7速S-Tronic双离合变速器版本。
由于TT RS扭矩太过强大,所以最初TT RS仅提供单一的手动挡车型,以往的6速S-Tronic变速箱根本承受不了这么大的扭矩,而在奥迪推出7速变速箱之后,奥迪便毫不犹豫的将它搭载在了TT RS上。
TT RS相当激进,前保险杠上设计了夸张的进气口,并带有黑色横栅和蜂窝状网格,车尾安装了固定式尾翼,双椭圆形排气管穿越保险杠底部的蜂窝网格而出,底部带有气流扩散器,虽然单从外观上,也许很多人都很难分别出TT RS和TTS的区别,但从性能上TT RS足以傲视街头99%的汽车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9