速腾使用的是干式双离合变速箱,大众速腾共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。
大众汽车旗下推出的多款车型使用的都是干式双离合变速箱,其中,230、280车型大多使用的是干式双离合变速箱,330、380车型使用的是湿式双离合变速箱。
大众使用的双离合变速箱之所以分为湿式和干式,这是因为变速箱产生的作用是不同的,干式离合器是通过金属片的直接接触传动,变速箱的动力传输更加直接,相当于湿式双离合来说,干式双离合的传动效率更高一些。
湿式双离合在工作的过程中,从主动盘提速到油液离心力增大,再到从动盘提速,多了一套程序,所以湿式双离合的响应速度慢一些。
从离合器的结构我们就能看出,湿式离合器的结构要更复杂一些,双离合变速箱的结构越复杂,在工作的过程中能量损耗就越高,动力损失越大,产生的油耗也就会越高。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9