一般来说,0W-20机油比0W-40贵。这是因为在相同的温度下,20级机油具有流动性好、粘度低的特点,所以其价格往往较贵。其实40级油也不错。在高温条件下,20和40代表不同的粘度等级,但40级油耐高温性能更好,抗剪切能力更强,油膜更厚。
20和40都是四季通用油,但是两者最大的区别就是温度的不同。0W表示它们的低温性能是一样的,最低使用温度是零下35摄氏度。所以在同样的温度下,20级油的流动性比40级油好很多。相对于40级,20级的流速更快,应用在发动机上更好。
另外,他们两个谁好谁坏也没有区别。其实两者各有特点。都是根据不同发动机的设计要求来匹配使用的。20级机油多用于日系和韩系车型,40级机油多适用于德系和大排量大功率性能车型。
从目前机油的标准趋势来看,20级机油逐渐成为发展趋势,越来越多的汽车厂商在新发动机上使用20级机油。这是因为20级机油粘度更低,发动机运行阻力更低,油耗更好。
需要注意的是,车主在更换机油时,一定要按照车辆厂家的规定或者原厂认证的机油标签进行,否则很可能会损坏发动机,缩短使用寿命。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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