2022款奔腾B70氧传感器通常有两个,分别是前氧和后氧,在三元催化器前面的即为前氧,位于后面的则为后氧
氧传感器的工作环境是很恶劣的,每10万公里就需要更换一次。是否需要更换车辆的氧传感器,我们可以通过查看氧传感器的顶尖,如果顶尖是黑色的话(主要是由于积碳造成的),那就需要赶紧将传感器内部的积碳清洗干净了,用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸去清洗。但如果是白色顶尖或棕色顶尖,就说明氧传感器中毒了,这个时候再去清洗就没什么效果了,需要及时将其更换。
接下来给大家介绍下奔腾B70氧传感器的更换教程
1、先找到氧传感器的位置;
2、拆下氧传感器插头保护罩,然后拔下氧传感器插头;
3、用扳手直接拧下需要更换的氧传感器;
4、按照原位安装上新的氧传感器;
5、连接电脑,消除故障码,同时读取发动机的数据流,查看各数值是否正常。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9