轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎属于橡胶制品,这种橡胶制品使用时间久了是需要更换的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较少也要更换,因为使用四年的轮胎会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,一定要看好生产日期,轮胎的生产日期都在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎放着不用的保质期是三年,如果轮胎出厂超过三年了,那就不要购买了。如果车友们在购买轮胎时碰到了没有生产日期的轮胎,那也不要购买了,这种轮胎一般是轮胎店老板为了隐瞒生产日期而将生产日期数字磨掉了。大家在更换完轮胎后,应该重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。如果车轮在高速行驶时出现了异常抖动现象,那方向盘也是会出现抖动现象的,这样会影响汽车的行驶稳定性。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9