12万元之内的轿车,而且还是手动档车型,我想合资车型还是值得考虑的。虽然如今自主品牌正在强势崛起,但更多表现在suv车型上,相对来说轿车还是短板。在题主给出的这个价格上,我想推荐的车型为大众朗逸、丰田卡罗拉两款车型。
首先我们来说说有着“小帕萨特”之称的大众朗逸,从外观上来看,上下水平横拉式进气格栅看上去还是够大气的,而且也透出较强的运动感。在内饰方面,朗逸继承了大众的家族样式,这显然更能得到大众粉们的青睐,朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择,也突显运动的一面。
配置方面,新朗逸仍然走了家用路线,从整车的用料及布局上都体现了德系汽车一贯的严谨及人性化。在动力上,朗逸搭载了1.4t和1.6l两款不同发动机,让消费者有了更多的。当然,还有一个重要的因素是,在国内大众品牌本身就是个金字招牌,这也是朗逸能得到消费者埋单的一个重要原因。
接下来我们再看下丰田卡罗卡,作为全球最畅销的车型,卡罗拉的实力是有目共睹且不容置疑的。说到底,保证卡罗拉成功的秘诀,主要在于它的均衡性,驾驶舒适和宽松的乘坐空间,都符合一款家用车的标准,两款自然吸气发动机的表现,也能满足日常需求,并没有太大的缺点。另外更为值得一提的是,卡罗拉后期养车费用也更为实惠,保值率更高。
总的来说,在题主给出的价格上,如果想要选择手动档车型,我想选择性还是很丰富的,建议在买车前要多加考虑,选择最适合自己的车型。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9