现在大部分车型都配备有自动驻车功能,它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展,通过利用EPS当中的刹车功能及传感器的计算达到驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。是一个自动替驾驶员拉手刹的功能,对于拥堵路段使用时非常不错的,特别是上坡。自动驻车的按钮的位置一般在挡位附近,具体位置图解如下。
几乎所有的自动驻车功能都不是默认开启的,而是先要驾驶员通过手动开启。比如在等红绿灯或需要短暂停车时,我们只要按下自动驻车开关键,自动驻车功能也就打开了。此时司机就能释放自己的双手,不用拉手刹或踩制动踏板,系统会自动帮我们制动车辆,当你在踩下油门踏板后,系统也会自动解除。当然如果要关闭自动驻车功能的话,只要再按下自动驻车按钮即可。
2021款传祺GA4驻车制动系统故障
1、驻车制动器失灵,之所以这样是因为驻车制动板摩擦片与制动鼓的接触面积太小,摩擦片和制动鼓上沾有油垢或磨损过甚、铆钉露出、表面硬化从而造成打滑出现故障;需要检查更换刹车片等配件了。
2、驻车制动操纵杆故障;在使用自动驻车系统时,拉紧驻车制动操纵杆,再松手,不能固定在制动位置;重新安装操纵杆。
3、发出异响:在驾车行驶过程中,一旦听过驻车制动器发出奇怪声响,应停车检查,看是否固定螺钉松动、操作杆弯曲、固定销轴松动,应该及时检查调整。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9