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2023-03-09
自动驾驶，或者说是智能驾驶，在现在这个时代可以说是大热，传统汽车企业和新兴的科技公司都在这个方面卯足了劲，但是它们又各自有什么优势呢？
传统的汽车企业，不用说，强大的底蕴就是他们发展的资本，多年的积累打造出一个个汽车帝国。但是他们最大的资本可以说就是“经验”，它们更加懂得如何将智能驾驶技术合理地运用到产品的各个层面之中去。就像现在的自主品牌的产品，人们总是用性价比来说话，确实自主品牌的各种智能设施的配置在同级别肯定是达到了一种几乎无敌的状态。虽然在智能驾驶层面我们走的还没有那么远，毕竟奥迪的a8已经搭载level 3技术出炉，但是众多自主品牌也是里了flag，预计在2020年在智能驾驶领域将有跨时代发展。这种能将理想现实化的实力，便是传统汽车企业的一大资本。
至于说新兴的科技公司，或者说“互联网公司”，在造车以及研究智能驾驶发面，所做的努力并不比那些传统汽车企业小，甚至还要更加专注，毕竟在这个智能驾驶方面的研究可以说是一个全球同台竞争的战场，目前很多的新兴科技公司也是放出话，预计在2020年拿出自己的智能驾驶产品。
智能驾驶，通俗的说是无人驾驶，可能说距离真正实现无人驾驶还有一段很长的路程，但是作为一种辅助驾驶的设施，相信在以后将走的越来越远。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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