理想ONE真的切中了国人的用车需求?
目前新能源市场主要以纯电和混动两种车型为市场主导,曾经被“唱衰”的增程式车型,比如说理想ONE ,从最近销量数据来看,6月份理想ONE共计销售13024台,位列新能源排行榜单第六位。作为一台中大型SUV,有着34.98万元的售价
首先来说一下该车的外观方面,理想ONE的前脸设计较为平整一些,前脸采用了长方形的格栅,顶部配备了贯穿式LED灯带,两边的大灯为一体式造型,虽然与当下流行的分体式设计相比缺少些时尚感,但前脸的辨识度还是不错的。下方也配备了梯形的进气口,同时底部还加装了银色护板。整体来说,该车的设计理念仍然是偏向于燃油车型。
车身方面,新车车身造型较为宽大,车顶采用了平行式设计,车窗也采用了一体式的造型,通常来说,这种设计可以拉伸车身的视觉长度,同时也可以为后排带来更多的头部空间。新车尺寸为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,该车车身超出5米,轴距也超过了2.9米,在中大型SUV中算是主流水准。
新车尾部线条不多,整体看起来比较平整一些,较为突出的地方便是贯穿式尾灯的设计,线条笔直,中间则被装饰条分为上下两层,对置灯带则是绕到了装饰带的下方。另外,该车底部同样加装了银色护板,与车头位置形成了呼应。
车内方面,该车前方配备了连体式贯穿屏幕,其中,液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕为16.2英寸,副驾娱乐屏为12.3英寸,下方控制屏为10.1英寸。不过这种连体屏的设计无法配备过大的遮光罩,因此不同角度会产生一定的反光问题。此外,该车还配备了主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标识识别、全景影像系统、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能。
动力方面,新车搭载的是一台1.2升的涡轮增压发动机,不过是一台三缸机,搭配前后双电机形成增程式动力系统。该系统的电机总功率为245kW,总扭矩为455N·m,总体加速感受较为直接,该车0-100公里加速时间为6.5s。不过三缸机的抖动是无法避免的,同时该车发动机噪音也比较明显一些。
整体来讲,理想ONE这款车的设计较为低调,配置及动力表现中规中矩,同时厂家指导价为34.98万。在该领域当中,同级别车型价格多在50万-100万元之间,作为34.98万的理想ONE,有一定的价格优势在,加上可以上绿牌这一点,其销量表现也就不难理解了。
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