本田新一代CR-V发布两种外观样式
美版新款CR-V的格栅网格更大,前杠还增加了一些野性味道的设计元素,与北美地区在售的Ridgeline皮卡车头略有几分相似之处。大灯灯组造型更窄,混动版与普通版有着不同的前脸设计,因此,我们路上能很容易分辨哪一款是混动车型。
新一代CR-V在尺寸上有所加大,车身长了,轴距也长了,轴距相比上一代是增加了40mm。虽然听上去不是很多,但你千万不能忘记本田在圈内被誉为什么?“空间魔术师”是白叫的吗?第六代车型是CR-V历史中内部空间最大的一款,后排腿部空间更宽敞,同时行李厢容积标准状态下就有745L,后排座椅放倒后空间可扩充至2166L。
新一代CR-V的内饰改动很大,很多地方都是借鉴了新款思域的设计风格,所以也就没什么新鲜感了。中控台上配有一块7英寸中控屏,高配车型为9英寸,驾驶者面前是一块7英寸液晶屏与机械指针组合而成的半数字仪表。
在技术方面,新一代车型标配苹果CarPlay与安卓互联。此外,本田的Honda Sensing在北美地区也是标配,系统包含一个90度视野广角摄像头以及一套可探测前方120度范围的雷达,同时标配盲区监测、道路交通标志识别等。高配车型配备有适时四驱系统,并提供多种驾驶模式,同时新一代CR-V终于配备了陡坡缓降功能。
北美地区新款CR-V会有四款车型,入门版为EX,它与EX-L均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率142千瓦。在往上两个配置Sport与Sport Touring是混动系统,搭载2.0L四缸阿特金森循环发动机,综合输出功率比上一代车型低了一点。
新款 CR-V 是日常生活或周末度假的完美交通工具。凭借其更长、更宽的车身、优质的比例和更宽阔的姿态,它会是道路上的头等明星。但这不仅仅是外观——新款 CR-V 驾驶起来也更有趣,具有自信和精致的动力。此外,它还增加了扭矩和能力,使其更加通用。无论您是在城里跑腿还是探索户外活动,新款 CR-V 都能满足您的需求。
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