新一代丰田皇冠到手体验怎么样
首先是皇冠轿车车型,该车外观与此前曝光的谍照基本一致,拥有全新的前脸造型,采用分体式中网,贯穿式尾灯,整体风格更像一台新能源车。
溜背车顶线条,让整车造型比较圆润。最重要的是,该车车头和车位采用与车身异色的设计,辨识度较高,跟印象中沉稳豪华的皇冠完全不同。
内饰方面,该车大面积使用软质真皮材料。三幅式多功能方向盘保留实体按键,全液晶仪表盘与中控屏幕整体框架为一体式,但并非双联屏,其中中控屏幕为悬浮式设计。该车中控台中央过道区配备了电子换挡,上方空调控制区域则保留了物理按键,保证了实用性。
该车的尺寸为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,采用常规五座设计,因此空间方面问题不大,同时前排座椅加热 / 通风也不会缺席。
动力方面,新一代皇冠全系搭载混动系统,分别基于2.5升自然吸气发动机和2.4T涡轮增压发动机。其中2.5升的混动系统最大功率249马力,而2.4T的混动系统综合功率达到350马力。二者都可以通过纯电行驶,续航里程约为60公里,不过目前都不提供插电混动版。
本次发布的还有旅行版和SUV版,三者造型各异,目前属于概念车状态,但不久都将量产。
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9