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2023-03-09
后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比。后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比。
以下为桥速比的部分介绍:
1.汽车驱动桥的速比也就是主减速器总成的速比，可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大的意思，就是汽车跑起来需要多大的力。
2.速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢，为了达到车辆大的动力(扭矩)输出，适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比(如6.83)，可达到需求，但同时也牺牲了车速。速比越小，输出扭矩就越小，输出转速就越快通过选择相对较小的主减速速比(如3.89)，就能够达到车速快的需求。
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