长安汽车是车友们比较熟悉的一个汽车品牌,也是一个值得关注的自主汽车,长安汽车可以和吉利哈弗相媲美,不管是在质量上还是在口碑上,都是经得起推敲的。
长安汽车历史比较悠久,造车技术也是比较成熟的,这才会让车友们在买车的时候有了一个信赖的指标。同时长安汽车的在发展中不断探寻,也研发了很多值得购买的车,比如长安CS系列的车、悦翔、睿骋等,这几款车在销量上都是比较靠前的。
但是在七月份的车型销量数据中,长安车系有下滑的趋势,总销量128,729辆,在所有车型中,销量下滑最快的就是cs55,在整个七月份当中卖出不到8千台,这已经时候cs55连续两个月的态势了,作为红极一时的cs75在七月份的表现也是不容乐观,cs系列的销量代表cs35,在七月份中也没有过万。
在长安合资车型中,长安福特和长安马自达都有销量下滑的现象,长安福特汽车要比马自达销量下滑的更严重,在七月份中长安福特比去年同期下滑了差不多50%,这是一个很严重的销量下滑问题,长安马自达相对来说还好一些,毕竟长安马自达在外观设计上还是比较不错的,深受年轻人的喜爱。
长安新能源汽车也逃不过销量下降的厄运,新能源汽车做为现在比较受欢迎的车型,并没有给长安汽车带来好的消息,在七月份的销量中,长安系列的新能源汽车不足5千辆,处在当下的环境中,这个销量确实不合理。
长安汽车销量下降的原因
1、品牌形象的问题
长安汽车价格调整比较频繁,前段时间花个十几万买辆长安汽车,没过多久价格就下降了几万块,怎能让车友心里平衡,况且在消费者的眼里,价格下降很大一部分的原因是汽车的质量问题,久而久之就会对长安汽车失去信心。长安汽车不像吉利汽车,在稳定发展中还能推出新品牌,这一点上长安做的并不是很好。
2、新车定价偏高
新车在预售初期定价较低,吸引了一部分的消费者,但是等到正式上市之后,定价可能要比预售价格高,原本想要购买的人就会放弃,这对汽车的销量会是一个很大的冲击,长安cs55就是一个很好的例子,预售期间不到8万,正是上市之后8-13万,就这样的定价区间,怎么让消费者放心购买。
3、售车淡季
这是一个客观的因素,对于了解汽车的人来说,七八月份是汽车销售的淡季,这两个月天气比较热,出来买车的人相对来说比较少,这也影响了汽车的销量。
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