长安是一家军工企业,后来这家企业开始制造汽车。
长安刚开始制造微型面包车,后来又将触角伸向了乘用车市场。
长安旗下有多款suv和轿车。
长安近几年发展迅速,并且拿出了很多受到年轻消费者欢迎的车型。
长安旗下有需要颜值比较高的suv车型,例如最近大火的长安欧尚x7,这是一款拥有超高颜值和超高性价比的紧凑型suv。
长安uni-t是长安旗下的又一款重磅炸弹。
长安uni-t是一款紧凑型suv,这款车的轴距达到了2710毫米,长宽高分别是4515毫米,1870毫米,1565毫米。
长安uni-t是一款五门五座跨界suv。
这款车使用了一台1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有180马力和300牛米的最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体可大幅度降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。
与这款1.5t发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
长安uni-t的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架的成本是比较高的,但是这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
作为一款城市跨界suv,长安uni-t并没有配备四驱系统。
对于城市suv来说,四驱系统的用武之地不大。
相反,配备四驱系统还会增加整车重量,这样会导致油耗升高。
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