从名称上看,威兰达应该是与汉兰达有密不可分的关系,不过如果你也这样想,那就大错特错了。威兰达跟汉兰达没有任何关系,而是基于RAV4荣放打造而来的紧凑型SUV。RAV4荣放,应该说RAV4荣放的外形设计比较动感,走的是时尚路线。而威兰达则完全不同,主打越野路线,这是两个车定位方面最大的区别。第一,离地间隙不同,威兰达的离地间隙会比RAV4荣放更高,这样就保证了一个更好的通过性。其实除了提高通过性,高离地间隙也会使威兰达看上去更加威猛,视觉上会更有冲击力。第二,适时四驱系统,据说威兰达的顶配车型会匹配适时四驱系统,拥有了动态扭矩分配技术,可以实现50:50的扭矩分配,极大的提高了车辆的打滑脱困能力。不过可惜的是威兰达并不会配备差速锁,这多多少少会让人感觉有点遗憾。通过两车的主要区别可以看出,威兰达并没有完全脱离RAV4荣放的影子,更多的是在外形方面做了一定的改进,而内饰和动力总成方面几乎没有什么不同,所以本质上讲,还是一个“拉皮”的RAV4荣放。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9