吉利缤瑞这款车虽没上市,但是得到了很多人的关注,尤其是对汽车价格的猜测还是比较多的,据相关资料显示,新车预售价格9.08万元起。
吉利缤瑞
缤瑞在外观设计上也是进行了有针对性的设计。整体的设计更加的低趴、扁平化。其前脸同样采用了回纹涟漪式的前格栅,内部搭配了点阵式的元素装饰。
缤瑞的侧面线条也十分流畅,并且采用了溜背式的设计。从前部贯穿到尾灯的腰线,又增添了几分肌肉感。双边共两出式排气装饰和小鸭尾的造型再度提升了运动气息。
科技配置方面,缤瑞也针对年轻消费者的需求进行了升级。例如它配备了10.25英寸的中控液晶大屏,并集成了行车记录仪、可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务的GKUI吉客智能生态系统、手机App远程智能安全助等功能。
同时它还配备了车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等安全配置。
动力方面,缤瑞将搭载一款三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机,二者的最大功率分别为136马力和133马力。在传动方面,1.0T车型将匹配手动及6DCT双离合变速箱,而1.4T车型将匹配手动及CVT无级变速箱。
吉利为何还要在紧凑型轿车领域继续投放新车
SUV增速放缓、轿车市场复苏,是今年车市最大的变化。这向整个行业传递出积极信号,反映出轿车领域依然大有可为。而在轿车领域,紧凑型车常年占据着60%以上的市场份额,存量替换市场巨大、增量空间可期。而且伴随着消费升级,A+级细分市场更拥有很大的潜力。这让吉利看到在这一领域深耕的远大前景。
轿车领域一直是合资品牌最坚强的堡垒,但吉利在自主品牌中最有可能在轿车市场上与合资品牌一较高下。今年1-5月,吉利轿车与SUV销量比值为0.7:1,是自主品牌中销量结构最为均衡的车企。
要想跨过合资品牌三座大山,吉利必须要在轿车领域有更大的份额,而紧凑型轿车则是第一道城墙。上汽大众、一汽-大众与上汽通用三家合资车企巨头在紧凑型轿车领域至少有6款产品。相比之下,吉利目前的产品线布局略显单薄。如果能够做好各款车型之间的差异化,加码轿车领域布局也就顺其自然。
吉利缤瑞的抢购模式
在线上采用了先报名后抢购的形式。8月4日-10日,用户可用过吉利汽车官方商城、天猫吉利汽车官方旗舰店、汽车之家吉利汽车品牌旗舰店进行线上报名,并于10日当天参与预售限时抢购。参与预售抢购活动的用户,不仅能以99元超低定金抢购新车,还将获得7年免费保养、终生免流量等多重礼遇。
线下经销商店端也将于11日起开启预售,意向用户届时可前往当地授权经销商处抢新预订。据了解,预售活动期间,吉利还将同步推出面向用户打造的线上生活社区——"缤瑞生活+",用户可通过"生活+"线上平台发布及获得一手的产品/品牌及用车、美食、旅游等生活资讯,还可通过参与线上线下活动换区周边及福利。
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