很多朋友都有这样一个观点,买车的钱不能超过家庭一年总的收入。比如说家庭年收入50万,所要买的车的售价要控制在50万以内。所谓“一千个人眼里,就有一千个哈姆雷特”,对于这个观点,也不例外。
首先,支持这个观点的人认为,车是消耗品,每年都会贬值。不仅买车需要钱,后期养车同样也要花费一笔笔不小的费用。从这个角度来说,如果车的价位没有把握好,很有可能会拉低朋友们的生活质量。因为家庭收入是相对固定的,在车上花费的多,必定在生活中的其他方面有所收敛。另外,买车不仅要看收入,存款多少也是有一定的影响。
反对者认为,买车的价钱和收入没有一定的联系。其实,这部分朋友有着自己的消费理念。尤其是现在的年轻人,更加追求精神上的享受。自然,好的车能够带给他们更加舒适的用车体验。在这个基础上,他们就不会再考虑买车之后的一些事,毫不犹豫就买了。另外,对于那些家里有钱的朋友们来说,买什么价位的车似乎就不会再看年收入了。
总的来说,在现在经济迅速发展的社会条件下,买车对于大部分朋友来说是相对容易的一件事。至于买什么样的车,还是要考虑到自己的经济情况,结合自己的收入,存款,用车需求等,最后选出最合适自己的一款车。车是用来开的,切忌不要充面子,更不要图便宜。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9