针对购车而言,谁也不愿多糊涂钱购到更贵的车,因此大家都喜爱比照周边大城市的汽车价钱,最后挑选一个汽车价格最划算的地域购车。而很多人 都表明在中国香港购车十分划算,那麼到底中国香港购车比国内划算是多少?因为香港进
对于买车来说,谁也不想多冤枉钱买到更贵的车,所以大家都喜欢对比附近城市的汽车价格,最终选择一个车价最便宜的地区买车。而许多人都表示在香港买车非常便宜,那么究竟香港买车比内地便宜多少?
由于香港进口车辆是不需要向车辆收取关税的,因此相对于内地来说,在香港买车能够省下一大笔关税钱。以我们最喜闻乐见的面包车“丰田埃尔法”为例,这款车在香港的售价为66万港币(折合人民币53万元左右),而国内厂商指导价就高达61万,何况终端还存在加价十几二十万元的现象,所以香港买埃尔法要比内地便宜个好几十万。
看到这里,相信很多人颤抖的心就快安耐不住了,都想着去香港买车,但别急,这种划算仅仅体现在高端的豪华车型身上。以家用车为例,买发动机送来的飞度在香港售价为21万港币(大约为17万人民币),而内地合资飞度价格也就10万起步,而像大众高尔夫、丰田凯美瑞等车型均售价高出内地好几万元。
之所以会产生这种现象,是因为香港本地并没有汽车生产厂家,所有车辆均需要依赖进口,虽然不用收取关税,但成本依旧是比较高的;而内地则有着众多的中外合资车企,所以在不看进口车型的情况下,内地购买家用车会比香港更加划算。
内地人怎么在香港买车?
如果用户是在香港居住生活,买车就是在香港范围驾驶的话,那么只要有钱就能买,香港也不像北上广深等城市那样需要限牌,因此在有实力的情况下买车是非常容易的。
但如果想要去香港买车开回内地,那就非常麻烦了。首先香港属于右舵车,方向盘方向和内地的不一样,驾驶员可能需要很长一段适应时间;另外买车后并不是说开回来就能开回来的,我们还必须办理两地牌照,而两地牌照并不是有钱就能办下来的,其中外资企业需在广东一年纳税15万才能获得牌照,而内资企业需要一年纳税100万才能获得车牌指标。
需要注意的一点是,香港很少能够看到国产车的身影的,几乎没有卖国产车的,因此大家想在香港买车的话口袋就必须要塞得满满当当才行,不然很可能大老远地跑过去,在逛遍整个车市场后发现自己的预算根本买不上自己心仪的车辆。
综上所述,即使香港买车划算,但对于内地人来说也并不具备诱惑力,况且香港的各种重税、停车费也能把人搞虚脱,这也是为什么香港本地普通消费者很少买车的原因,是实打实的买车容易、养车难,老老实实在内地买车不香吗?
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