同排气量的柴油汽车低扭通常会比燃油车高些,因而许多必须常常拉重货的买车人都是会挑选选购柴油汽车。车子在应用一段时间以后很有可能会发生驱动力衰减系数的状况,那麼柴油汽车没劲儿有几种缘故?下边就来为大伙儿汇总一
同排量的柴油车低扭往往会比汽油车更高,因此不少需要经常拉重货的车主都会选择购买柴油车。车辆在使用一段时间之后很有可能会出现动力衰减的现象,那么柴油车没劲有几种原因?下面就来为大家盘点一下。
柴油车没劲有几种原因
1、尿素泵堵塞。如果使用了劣质或浓度或高的尿素溶液,那么尿素喷头很容易会出现堵塞问题,尿素喷头堵塞后会大大降低车辆的动力表现;
2、喷油嘴堵塞。如果车辆经常使用劣质燃油,喷头嘴很容易会被堵塞。当喷油嘴被堵塞之后喷油量会大大减少,车辆动力会受到很大影响;
3、进气系统漏气或堵塞。进气系统负责控制车辆的进气量,当进气口出现堵塞的时候进气量会变少,此时燃油无法得到有效燃烧。
电喷柴油车提速慢无爆发力
首先如果我们需要急加速时可以尝试降低档位提升发动机的转速,如果没有正确使用档位车辆的动力是无法完全发挥出来的。其次,我们还有考虑车辆是否因为故障而采取了限扭措施。当车辆的尿素系统或发动机内部零件出现问题时,柴油发动机为了保护机体会限制动力输出,此时车辆的动力会受到很大的影响,在上坡时动力衰减尤为明显。
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