热门搜索：
车管所上班时间几点到几点
12123违章查询网用户
2023-03-09
凯迪拉克CT4的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。
凯迪拉克CT4防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水排出后，将放水阀关紧，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。
4、再次启动发动机，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，防冻液的更换就完成了。
凯迪拉克CT4加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（不建议车主自己尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，操作不易还容易划伤手。）
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
扫描关注我们吧