主打性能不同。马牌tc6主打静音性能和抓地能力,是针对不平坦路面的路面环境而开发出来的产品,而马牌mc5主打轮胎的操控性能和稳定性能。所以tc6噪音更小,耐磨性好,抓地力也不错,mc5则更加舒适。两轮胎的花纹也不同,马牌tc6使用的是钻石式倒角花纹,马牌mc5用的是非对称花纹。
另外,两轮胎之间的优势也不同。如马牌tc6是在高速行驶状态下有突出的操纵能力表现,转弯的时候能保证轮胎接触地面时均匀受力,高速稳定。而马牌mc5是在汽车行驶过程中能够更加有效地接触地面,提高轮胎抓地力,内侧细碎花纹块刚性较低,能够有效降低花纹块与路面碰撞时的噪音。
德国马牌tc6缺点
体型较为硕大。马牌tc6是针对国内相对品质较差的路面来设计的,主要通过结构“负载强化”而来的。也就是说它的帘布纤维大约较同规格常规轮胎粗壮了接近1倍,同时胎侧结构层厚度也比同规格常规轮胎粗壮了接近1倍。外加轮毂保护结构的运用,让它在胎侧的橡胶用料都明显厚于常规轮胎。也因此它更加适合南方雨季丰富的地区使用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9