现在自主品牌在新能源研发方面的热度可谓火爆,但是反观国外大牌,在这方面的表现貌似没有自主品牌来的积极,这就更不要说豪华车品牌市场了,毕竟人家主打的市场就与这些新型自主品牌有很大程度的差距。
豪华车品牌发展新能源,国内三强bba中走的最快的应当就属宝马了吧!同时它给人的感觉也是最靠谱的,至于是什么原因,毕竟在新能源方面宝马是让大家真切地看到了产品的,而另外两个品牌虽然在新能源方面也是有着自己的目标,但至少在现阶段宝马的成果还是很显著的。
宝马的新能源成果明显,首先是当初曾为“概念车”的宝马i8,虽然本质上它只是一辆混动车型,不过在豪华跑车这个领域,它也绝对是开了一个先河。其次就是造型奇特的宝马i3了,作为一辆纯电动汽车,它拥有271km的续航里程,快充1小时、慢充5.5h,这样的成绩在纯电动车领域确实没办法与同等价位的特斯拉相比,不过要知道品牌定位是不同的,所以身处豪华品牌的宝马在同级之中优势还是很明显的。
在今年的广州车展,宝马又发布了全新的5系插电式混动车型,这样算来,在中国市场宝马已经拥有了六款新能源车型了。在现阶段这样的成绩是其它豪华品牌所不具备的,也就不怪说在国内市场宝马的新能源是最靠谱的了。
当时间跨进2020的门槛,相信在汽车产业方面将出现一次跨越式的变革,宝马届时能否保障自己的地位不被动摇,吃瓜群众们敬请观看。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9