2019款速腾搭载1.4T和2.0T两款发动机,发动机型号比较多,分别为EA211-CSS、EA211-DJS、EA211-DBF、EA211-DKV。
这四款发动机的进气方式为涡轮增压,气缸数量有4个,排列形式为“L”,每缸的气门数有4个。
这四款发动机的配气机构为DOHC,最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为3000转。
这四款发动机使用的燃油为汽油,建议使用95号汽油,供油方式为直喷,制造材料为铝合金。
2019款速腾全系匹配7档双离合变速箱,2.0T版本发动机分为高功率和低功率两款。
1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高车速为218千米,百公里加速时间为8.6秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。
2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦,最大扭矩为320牛/米,最高车速为230千米,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。
2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米,百公里加速时间为7.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9