赛道长度:4.574公里 赛道记录:1分16秒462(2002,迈克尔·舒马赫,法拉利) 纽博格林(Nurburgring)是一个复合词,Ring是赛道的意思,纽伯格(Nurburg)是当地的地名,坐落于德国西部的艾费尔高原。纽博格林(南侧)赛道建成于1982年,位于德国科隆市南部约70公里处,目的是重新获得F1赛事的举办权,并于1984年第一次举办F1赛事。但在第二年1985年承办了德国站的比赛之后,这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛程上除名。直到1995年,F1再次回到了纽博格林,不过由于已经拥有了命名为德国站的Hockenheim(霍根海姆)赛道,纽博格林的赛事被称为欧洲站。 随着山势起伏,路面垂直落差高达300米,多达177处的弯道,是一条难度近乎不可思议的高速赛道。同时,部分路肩石突起非常高,车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控,对车手的技术、体力,车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。 纽博格林北环更是全球车厂用作测试车辆的赛道,也是高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速更被世界车坛认为“超级跑车”标准。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9