汽车上用的车载灭火器一般是手提式干粉灭火器,这种灭火器的安全期为12个月。车载灭火器应该每12个月检查一次,主要检查筒身是否有锈蚀,变形,铭牌是否完整,压力是否正常等。
灭火器就与三角牌一样,是车辆必备的安全设施之一。新车可能没有什么机会能用到灭火器,但是对于一些很老的车来说,灭火器是很有必要的。
车辆的发动机在工作时温度比较高,那么发动机舱内有很多易燃物质。汽车上有很多线路,如果这些线路出现老化,可能会导致车辆自燃。
在早期涡轮增压技术刚刚兴起时,搭载涡轮增压发动机的汽车是非常容易自燃的。因为高温的涡轮增压器周围没有完整的隔热措施,在跑完长途后高温的涡轮增压器很容易引燃发动机舱。
建议各位车友平时用车时不要私自改动破坏原车线路,这样可能会导致车辆自燃。在平时用车时也不要随便加装用电器。
不能对车辆的油路进行改动,这是非常危险的。
车载灭火器都有一个保质期,保质期过后灭火器就失效了。车友们在平时需要注意灭火器是否在保质期内,如果过期需要及时购买一个新的灭火器。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9