说到汽车发动机的进气方式,大家都知道可以分为三种:自然吸气、涡轮增压和机械增压三种。
现在的汽车中,常见的是前两种,尤其是涡轮增压,在低、中、高档汽车中有着广泛的应用。
机械增压并不常见,到底还有汽车在用它吗?答案是肯定的,而且还是在一些豪华车型上。
那到底有哪些车型使用了机械增压呢,来看一下:沃尔沃XC90、奥迪Q7、揽胜、辉昂、揽胜星脉、红旗HS7、发现、捷豹F-PACE、奥迪A6(进口)、英菲尼迪QX60等车型。
那这些车型为什么选择机械增压而不是涡轮增压呢,我给大家简单解答一下。
这些豪华车的排量较大,对输出平稳性和低速动力输出的要求更高。
机械增压并没有延迟现象,所以它的增压范围相对更大,机械增压发动机的输出是线性的,与自然吸气发动机有着相似的动力提升曲线,没有涡轮增压在涡轮介入时的转速突然提高的现象,可以使车子行驶起来更加平稳。
而且在尺寸上,机械增压器相对较小,布局起来也更加方便。
看完这些,也就大致了解为什么这些豪华车会选择机械增压了吧。
那么,机械增压没有缺点吗,肯定是有缺点的,一起来看一下。
机械增压器的动力传输需要通过曲轴,这也就造成动力存在一定的损耗,尤其是在高速转动下,动力损耗的也就越多。
还有就是,机械增压器的技术性要求比较高,进而造成制造成本更高,这也是在中低档汽车很难见到机械增压器的原因。
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