汽车暖气的主要来源就是发动机的热量,主要是通过冷却液循环装置将暖风输送到车内,如果出现暖气不热的现象,应该检查一下发动机的水温是否正常,暖风管道是否出现堵塞的现象。
在开启暖风系统时,是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室,如果风量不够或者是冷热风分配不好,暖风水箱内的热量散发不出来就会导致暖风系统的温度无法上升,在这种情况下,应该检查一下滤清器是否出现了堵塞的现象,同时也要检查一下暖风箱是否出现了故障。
还有一种原因是因为节温器常开,或者是因为节温器开启过早导致的,如果冷却系统过早进行循环的话,外部的气温降低,外界的冷风很快就会把防冻液冷却,这样发动机的水温很难上升,暖风也不会热。
发动机冷却系统有气阻也会导致冷却系统循环工作状态降低,造成水温升高,暖风系统却不热的现象,出现这种情况应该及时更换暖风水箱,保障暖风系统正常工作。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9