坚信有许多车主都发觉了车辆的雨刮器操作手柄上有一个INT方式,那这一方式究竟是什么呢?实际上,这一INT意味着的是雨刮器全自动间歇性作用。当这一方式开启的情况下,雨刷器便会以间歇性的方法来全自动开展工作中,而不会再开
相信有不少车友都发现了汽车的雨刷操纵杆上有个INT模式,那这个模式到底是什么呢?其实,这个INT代表的是雨刷自动间歇功能。当这个模式打开的时候,雨刮器就会以间歇的方式来自动进行工作,而不再进行重复连续的工作。该功能可以直接用雨刮操作杆手动打开,只要把档位拧到INT的位置就可以了。
INT是自动感应雨刷吗
由上面我们就知道INT代表的是自动间歇功能,所以它也就不可能是自动感应雨刷了。正常的雨刮器总共有三种工作方式,第一种就是INT自动间歇雨刷,第二种就是LO连续工作雨刷,第三种为HL连续高速工作雨刷,第四种为AUTO自动感应雨刷,车友可以根据余量选择合适雨刷工作模式。
自动感应雨刷的使用方法
只要将车子的雨刷操作杆调整到AUTO模式就可以了,之后汽车相对应的感应器就会根据雨量的大小来控制雨刮器的运行速度,不需要进行人工干预。这个模式的雨刮对驾驶车辆有一定的帮助,可以及时科学的去除挡风玻璃上的雨水,为驾驶员提供良好的视野,增加驾驶时的安全性。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9