高速爆胎后正确的处理方法有哪些
紧握方向盘:待车辆稳定后再慢慢驶离主干道;反复踩踏脚剎车,就可把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力;若车上无备用胎,且在附近找不到修理点时,应打开双黄灯,慢行至汽车修理厂或请求救助。预防汽车爆胎具体做法如下:1、事前检查很重要提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是开车上路前,定需做好充分细致的检查,除了胎压之外,还需观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。2、装套胎压监测系统汽车胎压监测是套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如胎压胎温出现异常,仪器会自动报警,可防止爆胎。3、在轮胎内壁上喷涂一种保护膜当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住,确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。4、定期将轮胎换位这是预防轮胎爆胎的好方法,可使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,应避免在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。5、定期修正车轮平衡度车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以轮胎修补后应进行动平衡检测调整。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9