自主品牌的发展速度开了挂,使得我们的“热心网友”开始关注起了自主品牌的最终发展目标究竟是什么,最终能够达到的点究竟又在哪里。
那自主品牌对标奔驰、宝马这种老牌豪华车企,毕竟不论是发展的历史还是技术的积累,这种品牌的底蕴实在是现在的自主品牌所无法匹敌的。甚至都不说这些豪华品牌,就是日系、韩系、甚至是在国内十分不讨好的法系都甩着自主品牌一大截。这是一个我们不得不承认的事实。
认清现实没有什么不对,看清了自己的现况才能懂得前进的方向,如果回首看几年前的自主品牌,当时的发展程度十分落后,除了那几个大车企能够维持现况,新兴车企可以说是一直在爬行之中前进,并且前景不明。不过你看现在的自主品牌,绝对是一副百家争鸣的状况,传统燃油车、新能源、科技、豪华多方面发展,甚至还诞生了一系列属于自主品牌的豪华品牌,wey、领克可以说领跑自主品牌豪华suv,并且在自主品牌中还有一个红旗的存在,它的地位那绝对是超然的,不说在研发的水平上有没有实力媲美一种外国豪华品牌,至少我们的红旗l5,代表的也是中国造车行业的一个形象。
自主品牌今后的发展究竟如何,我们谁也没有办法预测,但是照着目前这种繁荣的发展景象,未来的自主品牌前途一定不可估量,走向世界是一种必然,挑战老牌豪华车企的局面未必就不会出现。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9