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2023-03-11
不是有那么一句英文“nothing is impossible”，说的就是没有什么不可能，而对于汽车后视镜这个东西，在未来很有可能就会被取代，毕竟现在的智能驾驶技术发展得这么迅速，或许在以后的某一天，驾驶员都会被取代了，这区区一个后视镜还有什么不能去掉的。
汽车的各种随车装置不断升级，就像倒车影像这类的辅助性装备，在为人们的驾驶提供了便利的同时，也减少了人们对于真正的驾驶技术的掌握，就像您说的倒车镜，名字中既然有倒车二字，就意味着它和你日常行驶必然有着千丝万缕的联系，但是自从有了倒车影像，试问现在倒车有几个还会去看倒车镜，还有几个会凭借自己的经验去掌控倒车的位置？科技的进步反而使得真正的驾驶技术丢失。
现在的汽车好多都配备了360度环影，可以说不用看车外就能掌握周边路况，虽然这种功能还没完全普及，但是走向全系标配可能也只是时间的问题。你看好多的概念车型上不都取消了倒车镜，改换成摄像头，造型确实够科幻了，就是不知道在实用性方面究竟会怎样。
不只是倒车镜，车内的后视镜不也难逃换新的命运，现在的流媒体后视镜，将多种功能集合在一块镜子上，它的功能再也不是简单的观察路况，已然成为了车内的第三块“信息窗”。
科技的发展究竟会把汽车“搞”成什么样子，等到未来真的到来的时候，我们自然就知道了。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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