英菲尼迪算豪华品牌,从创立之初的定位就是豪华车品牌。这里要说明的一点是,英菲尼迪只是日产的豪华品牌,而日产这个品牌的定位本身就要比某些品牌的定位低。
拿奔驰举例,奔驰本身就属于高端品牌,奔驰的高端品牌是迈巴赫,英菲尼迪跟迈巴赫比就没法比了,虽然都属于豪华车,可是这中间差了好多个宝马加奥迪。
英菲尼迪是日产(尼桑)旗下的豪华车品牌,1989年于北美诞生。在国外,英菲尼迪是不输于BBA(宝马、奔驰、奥迪)的一线豪华品牌。并且多次获得客户满意度排行榜榜首。在日本,属于“皇家级别”的车。但是在国内就比较尴尬了,很多人甚至都没听说过英菲尼迪这个品牌,勉强算是一个2线豪华品牌,与丰田的雷克萨斯算是同一个级别,属于偏小众的豪华品牌。
英菲尼迪在国内造车这种局面,主要因为以下几方面原因:
一是因为进入国内市场较晚,市场占有率较低。英菲尼迪2006年才进入中国市场,此时,国内已经普遍接受BBA等豪华品牌,同级别的雷克萨斯在国内影响力也已经有了。
二是因为广告宣传不到位,品牌影响力低,竞争优势不够明显。
三是因为英菲尼迪公司本身就管理比较混乱,产品更新换代也慢。
价格是最能体现一辆车的档次的,下面列举几款英菲尼迪代表车型的价格:
英菲尼迪Q70L,官方指导价:37.98~61.48万元;英菲尼迪Q60,官方指导价:36.68~38.58万元;英菲尼迪Q50,官方指导价:42.48~46.78万元;英菲尼迪QX80,官方指导价:113.8万元;英菲尼迪QX70,官方指导价:75.48万元。
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