广汽菲克继国内自由光后,公布了第二款车系国内jeep自由侠。广汽菲克声称自由侠维持了国际版的设计方案,总体造型设计四四方方,承继了Jeep大家族的强大带劲的气场,是一款为突显个性化,追求完美情结的85后而打造出的一款中小
广汽菲克继国产自由光后,发布了第二款车型国产jeep自由侠。广汽菲克宣称自由侠保持了海外版的设计,整体造型方方正正,继承了Jeep家族的强悍有劲的气质,是一款为彰显个性,追求情怀的85后而打造的一款小型SUV。但85后会肯为它买单,我觉得还是很少,这不是jeep自由侠真的很差,而是不够成熟。
购买了自由侠的车主,应该说不会后悔,也不会很满足。最令车主们吐槽的应该是自由侠之前所搭载的1.4T涡轮增压发动机和匹配使用7速双离合变速箱。在早期刚上市时,自由侠还是没有四驱版本,这让jeep的忠实粉丝非常不满。不过,如今自由侠提供了四驱版,售价在15.38万到16.78万。
不过好在现在自由侠已经换装了新的1.3T涡轮增压发动机,发动机表现尚算不错,但7速双离合变速箱拖了后腿。低速下顿挫感明显,加减挡时犹豫不决,体会不到驾驶的快感。不过好在四驱版中使用的是9速手自一体化变速箱。
自由侠的前驱版的售价在13.48万到17.38万,四驱版的售价在15.38万到16.78万。相比竞争对手缤智、XR-V等12万元的起步价自由侠售价略高,更不要说和维特拉相比。非常明显,高出的价格就是jeep情怀价,就看您是否愿意为它付出而已。
总的来说,自由侠不差,自由侠和自由光相同讲究的更多是情怀。比价格配置,自由侠都没有太大优势,唯一优势就是身上带有jeep的基因。
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