尚酷是大众旗下品牌的一款两箱车型,关键以进口汽车的真实身份进到中国。做为一款有个性的高性能车,大众尚酷的销售量一直很差,再再加上此前一汽大众汽车宣布公布大众尚酷宣布停工的信息,在网上很多人都发布了有关尚酷这款
尚酷是大众旗下的一款两厢车型,主要以进口车的身份进入国内。作为一款有个性的性能车,大众尚酷的销量一直不怎么样,再加上先前大众汽车正式宣布大众尚酷正式停产的消息,网上很多人都发表了关于尚酷这款冷门车型的相关言论:“不要买大众尚酷”、“大众尚酷买了后悔”、“尚酷质量差”等。
尚酷为什么不能买?大众尚酷作为一款小钢炮,确实十分有个性和特色,而且其凭借5.8的百公里加速成绩在“小钢炮圈” 还是颇有一些名气的。但就是这样一款运动性能不错的车,在国内遇到水土不服的现象,而那些说尚酷不能买的网友,其实也是有据可依的,下面就让我们整理下不要买尚酷的原因。
1、停产
尚酷作为进口车,在国内的保有量本来就少,再加上它那惨淡的销量,基本上市场很难看到此款车型,如果你买了它,那就要承担维修麻烦和保值率低的风险。虽然所有汽车公司都能保证,在某款车停产后10年,都能保证该车配件的供应,但是时效却很慢。
2、缺乏手动挡
熟悉这款车的人应该知道,尚酷全系车型都是没有配备手动挡的,只有标配双离合变速箱。一台200匹的小钢炮像大众尚酷那样匹配自动挡固然是挺好的,但考虑到消费者对驾驶乐趣的要求,手动挡相对于自动挡来说,驾驶乐趣肯定是药更加纯粹。手动挡的缺失让尚酷直接被排除在消费者的购买名单外。
3、同类产品“百花争艳”
大众尚酷定位在普通两厢家轿和性能钢炮之间,下有福克斯、威朗GS、英朗XT等车型的追赶,上有高尔夫R、福克斯ST等性能钢炮的打压。而且同为大众的高尔夫GTi知名度和口碑明显要比尚酷要更高,与尚酷也有着不小的功能重叠,再加上高尔夫的国产化身份,在价格上还更胜一筹。前有狼后有虎,还要面对同伴的挤兑,这样的车怎有信心入手。
当然,除了上面提到的原因,还有一些例如两厢车市场萎缩,尚酷更新换代慢等都是你不能买尚酷理由。个性炫酷的车身,无边框车门,双增压发动机的加持,这些或许能让尚酷对你产生不错的吸引力,但面对24-34万的指导价,再看看同级别的其它车型,你马上又会后悔。
也许有人会为尚酷遭遇如此境遇而感到惋惜,其实说白了就是在感叹性能车遭到惨淡的时代。很多人可能后悔的不是买了尚酷,而是后悔买了尚酷后只能“独乐乐”而不能“众乐乐”。锐志停产、宝马1系后驱变前驱、皇冠变前驱、尚酷停产、还有各种车型将变成电动车,时代在改变,能买的层出不穷,不能买的只是情怀罢了。
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