荣威汽车i6 MAX精准定位为紧凑型级车,它实际上是荣威i6的升級版本号(类似RX5和RX5 PLUS的关联)。在外型上荣威i6 MAX更为激进派,较为合适年青人的审美观。仅仅荣威i6 MAX发售以后在网上有些人却不建议挑选这新款车,那麼为何也不提议买荣威i6MAX?我觉得缘故有下列好多个。
1、应用双离合器变速器
荣威i6 MAX全系列配用7速湿式双离合,许多电脑键盘车王看到双离合器变速器就开喷,荣威i6 MAX当然就有没有中招了。但是在具体感受中,这个7速湿式双离合在平稳性主要表现上还不错,至少在中国低速档时不容易造成显著抖动感。
实际上如今的双离合器变速器早已很成熟了,许多汽车厂的双离合器变速器调试得都很非常好,大伙儿也无需太过抵触双离合器。
2、后排座中间突起很严重
这个问题的确存有,荣威i6 MAX即然是前驱车型,那麼后排座中间突起应当能够做得较为低。可是荣威i6 MAX的后排座中间突起和许多后驱车都能够“不相上下”,这实际上挺危害后排座正中间旅客的搭乘舒适度。
3、特惠力度小
荣威i6 MAX的终端设备特惠较为低,全系列车系大约仅有3000-5000元上下的特惠。对比起别的知名品牌动则一两万元的特惠,荣威i6 MAX就看起来不太“积极主动”了。但是我认为,荣威i6 MAX即便 不特惠,性价比高都不低。
荣威i6MAX众怒一片是怎么回事?实际上并不会有对荣威i6MAX众怒一片的事儿发生。更何况在综合性比照下,荣威i6 MAX的产品力并不低。最先高配车系在配备上就很有诚心,整套主处于被动防护系统、飞速自动巡航、360全景影象等配备都是有配用。总体来说,十二万元高配车系实际上或是非常值得考虑一下的,荣威i6 MAX并沒有电脑键盘车体说得那麼不好。
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